Porsche Panamera version 2013

Pour 2013, on a droit à une nouvelle version de la Porsche Panamera, le missile particulièrement à l’aise sur les autoroutes allemandes mais aussi sur les routes plus sinueuses, que ce soit en version propulsion ou intégrale.
Au menu, quelques modifications d’ordre esthétiques mais surtout des changements au niveau des motorisations et surtout une version hybride qui promet.

La Porsche Panamera 2013 change au niveau des motorisations

Les premiers changements concernent les Panamera S et 4S qui abandonnent le V8 4,8 litres pour s’équiper d’un tout nouveau V6 biturbo de 3 litres. Bien que moins agréable que le V8 à l’oreille, le V6 permet d’accroitre la puissance de 20 chevaux tout en réduisant la consommation de 18%.

Les Panamera GTS et Turbo conservent leur V8, délivrant respectivement 440 et 520 chevaux.

La grande nouveauté est en fait l’arrivée de la Porsche Panamera S E-Hybrid développant 416 chevaux, ne consommant, en théorie, que 3,1 l/100 km en moyenne et n’émettant que 71  g/km de CO2 ce qui permet d’empocher un bonus écologique de 4.000 euros au passage.

Cette Panamera S E-Hybrid, équipée d’un V6 3.0 litres, recharge ses batteries en à peine 4 heures ou en roulant, en utilisant le freinage et une gestion intelligente des systèmes électriques d’agrément et de confort. En mode tout électrique, elle atteindrait 135 km/h, en mode combiné elle atteint les 270 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes, une belle performance puisqu’avec la surcharge de batterie au lithium-ion son poids dépasse les deux tonnes à vide.

Mineures modifications esthétique pour la Panamera 2013

Coté esthétique les modifications sont vraiment minimes et il restera difficile de voir la différence entre une Porsche Panamera 2012 et 2013 en quelques secondes. On notera l’élargissement de la vitre arrière, le léger agrandissement des blocs optiques avant et des prises d’air élargies, mais cela reste vraiment minime.  Les modèles 4S et Turbo pourront être livrés en version « Exclusive » dont l’empattement augmente de 15 centimètres.

10 modèles composent la gamme Porsche Panamera 2013 :

– Panamera Diesel 3.0L V6 250 ch. : 83.600 €
– Panamera S E-Hybrid 3.6L V6 416 ch. : 112.300 €
– Panamera 3.6L V6 310 ch. : 85.000 €
– Panamera 4 3.6L V6 310 ch. : 90.000 €
– Panamera S 3.6L V6 420 ch. : 103.700 €
– Panamera 4S 3.6L V6 420 ch. : 109.000 €
– Panamera 4S Executive 3.6L V6 420 ch. : 134.600 €
– Panamera GTS 4.8L V8 440 ch. : 123.500 €
– Panamera Turbo 4.8L V8 550 ch. : 148.000 €
– Panamera Turbo Executive 4.8L V8 440 ch. : 165.500 €

Les Porsche Panamera 2013 arriveront en concession dès le mois de juillet.

Porsche Panamera Turbo Executive

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