Porsche Macan : lancement officiel

Depuis le temps que l’on parle du Porsche Macan, on commençait vraiment à s’impatienter mais c’est désormais chose faite le tout nouveau SUV Porsche a été présenté lors du Los Angeles Auto Show.
L’occasion de faire le point sur les 3 premières versions qui seront proposées en 2014.

Le Porsche Macan

Le Porsche Macan est le nouveau SUV compact 5 portes, 5 places, transmission intégrale de la marque allemande.
Dans un premier temps le macan sera décliné en 3 versions toutes V6, qui devraient par la suite être rejointes par deux motorisations 4 cylindres, essence et diesel.

Porsche Macan S

Le Macan S sera doté d’un V6 biturbo de 3,0 l développant 340 chevaux et offrant un couple de 460 Nm. Il passera de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes (ou en 5,2 secondes si on opte pour le pack Sport Chrono en option) et atteindra 254 km/h en pointe. Grâce à la fonction start/stop la consommation moyenne est attendue à 8,5 litres aux 100 kms.
Le Macan S sera chaussé en 18 pouces de dimensions 235/60 à l’avant et 255/55 à l’arrière.

Porsche Macan S Diesel

Comme pour le Cayenne ou la Panamera, le Macan aura sa version diesel. Les caractéristiques sont les même que sur le modèle essence sauf pour le moteur qui ici ce sera un V6 turbodiesel de 3,0 l développant 258 chevaux et offrant un couple de 580 Nm. Le 0 à 100 km/h sera réalisé en 6,3 secondes et la vitesse de pointe atteindra 230 km/h. Si le Macan S diesel est moins sportif que la version essence il est par contre moins gourmand puisqu’il ne consommera en moyenne que 6,3 litres aux 100 kms.

Porsche Macan Turbo

Pour coiffer la gamme on aura le Macan Turbo et son V6 biturbo de 3,6 l développant 400 chevaux et offrant un couple de 550 Nm. Sa puissance lui permettra d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,8 secondes (4,6 secondes avec le pack Sport Chrono) pour une vitesse de pointe de 266 km/h.
Comme le Macan S essence et diesel, le Macan Turbo sera équipé de la fonction start/stop qui lui permettra d’afficher une consommation moyenne de 9 litres aux 100.
Le Macan Turbo sera chaussé en 19 pouces de dimensions 235/55 à l’avant et 250/55 à l’arrière.

Les Macan S, S diesel et Turbo arriveront en concession Porsche dès avril 2014 et seront rejoints plus tard par une version 4 cylindres 2 litres turbo de 280 chevaux ainsi que par un 4 cylindres diesel. Ce duo sera le premier moteur 4 cylindres Porsche depuis l’arrêt de la 968 en 1995.

Coté tarifs, le Porsche Macan S et le Macan S Diesel seront tous les deux affichés à 59.873 € hors options et hors malus, le Macan Turbo sera quant à lui affiché à 81.908 €, hors options et malus également.

Galerie photos du Porsche Macan au Los Angeles Auto Show

Le configurateur Porsche Macan est également accessible via le microsite dédié au modèle : microsite Porsche Macan.

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2 Responses to Porsche Macan : lancement officiel

  1. […] ainsi sa stratégie 4 cylindres, typologie moteur que l’on retrouvera également sur le Porsche Macan sans doute d’ici la fin de l’année […]

  2. […] Macan GTS vient compléter la gamme Porsche Macan et se positionne clairement entre les versions S et Turbo, et de ces deux versions il reprend de […]

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