La Porsche 918 Spyder bat le record du Nurburgring (vidéo)

La Porsche 918 Spyder, dans sa version définitive, a battu le record du tour du Nurburgring, faisant mieux que le prototype 918 et a établi un nouveau record en 6 minutes et 57 secondes soit 14 secondes de mieux que l’actuelle tenante du titre, la Gumpert Apollo Sport qui avait bouclé le tour en 7 minutes et 11 secondes en août 2009.

 

La Porsche 918 Spyder championne du Nurburgring

En réalisant le tour du célèbre Nürburgring Nordschleife en 6 minutes et 57 secondes la Porsche 918 Spyder détrône la Gumpert Apollo Sport de la première place.

Vidéo de la Porsche 918 Spyder bouclant le tour du Nürburgring Nordschleife :

Porsche 918 Spyder : la supercar hybride

Alors qu’elle est officiellement présentée au Salon de Francfort, la Porsche 918 Spyder confirme déjà sa domination dans le monde des supercars.
Rappelons que la 918 Spyder dispose d’une puissance totale de 887 chevaux via un V8 de 4,8 litres développant 608 chevaux accouplé à un moteur électrique de 127 chevaux à l’avant et un autre moteur électrique de 154 chevaux à l’arrière.
De quoi passer de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et d’atteindre 340 km/h en pointe.

La 918 Spyder dispose de 5 modes de conduite, du tout électrique au mode le plus sportif, en passant par hybride, sport hybride et race hybride. Elle sera mise en production dès la mi septembre 2013 et pourra être dotée de nombreuses options dont le package Weissach qui, grâce à un usage de magnésium et de titane, permet de réduire le poids de la voiture de quelques 38 kilos.

Photos de la Porsche 918 Spyder au salon de Francfort

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4 Responses to La Porsche 918 Spyder bat le record du Nurburgring (vidéo)

  1. […] évoquée ici récemment (voir La Porsche 918 Spyder bat le record du Nurburgring (vidéo)), la Porsche 918 Spyder a été l’objet de tous les regards, que ce soit pour son style ou […]

  2. […] de moins la Radical SR8 LM, détentrice du record, et 10 secondes de moins que la toute nouvelle Porsche 918 Spyder […]

  3. […] la Porsche la plus rapide pour effectuer le tour de la boucle nord du Nürburgring, en dehors de la 918 qui a une motorisation […]

  4. Sullivan Claudel dit :

    Attention le record est détenu par la radical se 8 LM avec 6 min 48 !

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