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Rascasse : la supercar de Montecarlo Automobile

Peu connue du grand public et tout cas moins que l’autre constructeur de Monaco Venturi, la société monégasque Montecarlo Automobile célèbre cette années ses 30 ans et pour fêter l’évènement sort une nouvelle supercar, la Rascasse, dont la production sera limitée à quinze exemplaires.

 

Une supercar nommée Rascasse

La Rascasse, qui tire son nom de la difficile épingle du circuit sur lequel se courre chaque année le Grand Prix de Monaco, est une propulsion dotée d’un V12 5.4 litres en provenance du groupe BMW, celui-là même qui équipait les Rolls-Royce Silver Seraph de la fin des années 90.
Retravaillé par les ingénieurs de Montecarlo Automobile, le V12 de la Rascasse développe un peu plus de 500 chevaux et, chose rare, fonctionne aussi bien avec de l’essence que du GPL enrichi à l’hydrogène.
Une prochaine déclinaison plus puissante de la Rascasse est prévue, qui utilisera une motorisation hybride avec compresseur et une transmission intégrale.

Le design est très italien et on ne peut s’empêcher de penser à Ferrari, tant son apparence la rapproche des F40 et Enzo.
L’intérieur quant à lui fait plutôt penser au monde du nautisme avec son mélange de boiseries, de cuir et d’acier poli.

La Rascasse, qui est dotée d’un hard top amovible, ne devrait être produite qu’à 15 exemplaires toutes versions confondues et le prix de vente devrait avoisiner les 500.000 euros.