Category Archives: Donkervoort

Donkervoort D8 GTO Bare Naked Carbon Edition

Donkervoort fabrique des machines extrêmes, on le sait tous, et on respecte en particulier la D8 GTO qui délivre 400 chevaux pour un poids inférieur à 800 kilos, de quoi offrir des performances hors du commun.
Et voilà que la demande d’un client a incité à la création d’une Donkervoort D8 GTO Bare Naked Carbon Edition.

La Donkervoort D8 GTO Bare Naked Carbon Edition

La D8 GTO est fabriquée avec des éléments de carbone qui sont ensuite peints. Mais un client a demandé à ce que sa D8 GTO reste non peinte afin que l’on puisse voir la fibre de carbone. Cela a impliqué du travail supplémentaire aux équipes de Donkervoort puisque habituellement la peinture couvrant les éléments en carbone lisse l’ensemble. Alors qu’ici il a fallu faire en sorte que chaque élément se positionne bien avec ses voisins afin que les vagues formées par la fibre de carbone soient continues.
Le résultat est surprenant à tel point que la marque envisage de proposer à ses clients de pouvoir opter pour une Donkervoort D8 GTO Bare Naked Carbon Edition.

Vidéo : montage de la Donkervoort D8 GTO Bare Naked Carbon Edition

Photos de la Donkervoort D8 GTO Bare Naked Carbon Edition

Donkervoort D8 GTO Bilster Berg Edition

La célèbre marque hollandaise Donkervoort a lancé le buzz autour de sa future D8 GTO Bilster Berg Edition, qui annonce des performances encore meilleures que la D8 GTO standard, qui marche déjà très bien.
De quoi impressionner la concurrence et attiser la curiosité des amateurs de roadsters très sportifs.

La Donkervoort D8 GTO Bilster Berg Edition

Le nom de cette édition, Bilster Berg, provient du nom d’un circuit situé en Allemagne où Donkervoort a installé son seul point de présence dans ce pays. Et quoi de mieux qu’avoir un circuit à disposition pour tester et optimiser sa D8 GTO ?

Les résultats ne se sont pas fait attendre : la D8 GTO Bilster Berg Edition bénéficie d’améliorations et de nouveautés qui lui ont notamment permis de décrocher le nouveau record au tour sur ce circuit pour une voiture de (petite) série, avec un temps de 1 minutes et 46 secondes, soit presque 8 secondes de moins que le précédent record détenu par la Radical SR3 SL.

La D8 GTO Bilster Berg Edition bénéficie donc des améliorations provenant des essais sur circuit. Elle affiche un poids à sec d’un peu moins de 700 kilos pour une puissance de 385 chevaux grâce à son 5 cylindres turbo provenant de chez Audi, que l’on retrouve notamment sur la RS3 dans une version moins radicale (367 chevaux tout de même).
Du coup la Donkervoort D8 GTO Bilster Berg Edition annonce un 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes et une vitesse de pointe de près 270 km/h.

Afin de se différencier visuellement de la D8 GTO standard, l’édition Bilster Berg sera équipée d’un nez totalement différent.
Produite à seulement 14 exemplaires, la Donkervoort D8 GTO Bilster Berg Edition devrait être présentée courant 2015.

Donkervoort D8 GTO Bilster Berg Edition